De nieuwe trajectcontroles komen in:
Lanaken
- Bessemerstraat tussen Sparrendal en de Steenselbergweg
- Waterstraat tussen de Merodelaan en de Wijngaardstraat
Veldwezelt
- 2e Carabininierslaan tussen de Papenweg en Kerkveld
- Lindestraat tussen de kerk en de 2e Carabinierslaan
Op deze trajecten geldt er al een snelheidsbeperking van 50 km per uur.
De trajectcontrole in de Bessemerstraat wordt niet in de schoolomgeving geplaatst. Daar geldt een snelheidsregime van 30 km per uur. Het is niet mogelijk om in één trajectcontrole twee verschillende snelheidsregimes - 30 en 50 km per uur - te hanteren.
Geen nieuwe trajectcontrole in Rekem
Inwoners vragen ook een trajectcontrole in de Raamstraat en Pastoor Breemanslaan in Rekem en in de Henri Dunantstraat in Lanaken. Maar daar komt geen trajectcontrole.
De gemeentelijke diensten mobiliteit en handhaving hebben samen met de politie snelheidsmetingen en voertuigtellingen uitgevoerd. Uit deze objectieve metingen blijkt dat er in deze straten een verkeersdrukte is, maar weinig tot geen snelheidsovertredingen zijn.
Marino Keulen, burgemeester: “Uit onze Grote Burgerbevraging, die we eind vorig jaar organiseerden, blijkt dat een onveilige fietsomgeving één van de verbeterpunten in onze gemeente is. We plaatsen trajectcontrole op vraag van onze inwoners. Infrastructurele maatregelen zoals bloembakken en drempels wil niemand voor z’n eigen deur. Deze maatregelen werken niet want eenmaal er voorbij, rijdt men gewoon door.”
Oneens met minister van mobiliteit
Handhaving is het sluitstuk van elk verkeersveiligheidsbeleid. Lanaken gaat niet akkoord met Vlaams minister van mobiliteit Annick De Ridder om geplande trajectcontroles te schrappen. Het bestuur stelt vandaag vast dat de servers de opgenomen beelden van de controles niet verwerkt krijgen. Er worden veel meer overtredingen vastgesteld dan er boetes worden uitgeschreven. De capaciteit van de servers, die de beelden moeten verwerken, moeten dringend omhoog.
Uit een recente studie van de UHasselt blijkt dat er gemiddeld 38% minder verkeersongevallen zijn na de invoering van trajectcontroles op gemeentewegen. Dit is geen poenschepperij, het gaat om verkeersveiligheid! Er is een gemakkelijke manier om boetes te vermijden. Houd u aan de snelheid!
Overzicht bestaande trajectcontroles
In de gemeente Lanaken is er al trajectcontrole in volgende straten:
- Koning Albertlaan in Lanaken tussen de Europalaan en de Maastrichterweg
- Dorpsstraat in Gellik tussen de Zavelstraat en de Wijerdijk
- Wijerdijk in Gellik
- Industrieweg in Smeermaas
- Volledige Groenstraat in Rekem
- Heirbaan in Rekem en Neerharen tussen de Rekemerstraat en de Keelhoffstraat
Op deze trajecten geldt er een snelheidsbeperking van 50 km per uur.
Toekomst
In de nabije toekomst worden er nog enkele trajecten voorzien in de gemeente. Op de Houterstraat in Gellik wordt er trajectcontrole geplaatst na de geplande riolerings- en wegenwerken.
Het Agentschap Wegen en Verkeer voorziet een trajectcontrole op de Maastrichterweg vanaf de rotonde aan de Henri Dunantstraat tot aan de grens met Zutendaal. Hier geldt een maximale snelheid van 70 km per uur.
Er komt een trajectcontrole op de Maaseikersteenweg in Smeermaas tussen de kerk en vleeshal Hendrickx. Om technische redenen moet een traject een bepaalde minimumlengte hebben. Hiervoor moet de bebouwde kom worden uitgebreid. Deze procedure is in behandeling bij het Agentschap Wegen en Verkeer. Dit traject zal naar alle waarschijnlijkheid in januari 2026 in werking treden.
Downloads
- trajectcontrole Waterstraat Lanaken.jpg596,1 Kb jpg

